Suriye'den Rusya'ya seyir halindeki San Marino bayraklı Pilatus Marine isimli dökme yük gemisi, Çanakkale Boğazı'nın Nara dönüşünde makine arızası nedeniyle karaya oturdu. Olay nedeniyle boğazdaki gemi trafiği her iki yönde de geçici olarak durduruldu.

Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü'nün hızlı müdahalesiyle kurtarma operasyonu başlatıldı. 190 metre uzunluğundaki geminin durumunu belirlemek amacıyla balık adamlar dalış yaparak inceleme yaptı. Ardından hasar tespiti gerçekleştirildi ve gemi, kılavuz kaptanın refakatinde römorkörlerin yardımıyla kurtarılarak tekrar yüzdürüldü.

Kurtarma Operasyonu Başarıyla Tamamlandı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'nın açıklamasına göre, Kıyı Emniyeti ekipleri olayın ardından hızla bölgeye ulaştı. KIYEM-1 Botu ile Kurtarma-16 ve Kurtarma-19 römorkörleri gemiye müdahale etti. Çanakkale Gemi Trafik Hizmetleri Merkezi'nin koordinasyonunda yürütülen operasyonda gemi başarıyla bulunduğu yerden kurtarılıp yüzdürüldü.

Ne anlama geliyor?

Dar su yollarında, özellikle yoğun gemi trafiğinin bulunduğu boğazlarda meydana gelen karaya oturma olayları, uluslararası denizcilik faaliyetlerinde önemli aksamalara neden olabilir. Böyle durumlarda, makine arızaları veya pilot hatalarından kaynaklanan kazaların hızla müdahale edilmesi gerekir. Çünkü karaya oturan bir gemi, dar su yollarında diğer gemilerin geçişini tamamen engeller.

Bu tür operasyonlarda, dalış ekipleri geminin gövdesinde oluşabilecek hasarı ve çevredeki su derinliğini kontrol ederek, güvenli şekilde kurtarma yapılmasını sağlar. Römorkörlerin yardımıyla gemi yeniden yüzdürüldüğü zaman trafiğin normalleştirilmesi mümkün hale gelir. Türkiye'deki boğazlar, özellikle Çanakkale ve İstanbul Boğazları, günlük yüzlerce uluslararası geminin geçtiği kritik su yollarıdır. Trafiğin kesintiye uğraması, ticari ve lojistik faaliyetlerde zincir reaksiyonlar yaratabilir.