Elektrikli araçlar (EV) tentang bataryalarının dayanıklılığı konusunda yapılan yeni bir analiz, EV'lerin beş yıl sonra bile orijinal menzillerinin %95'ini koruduğunu gösteriyor. EV veri şirketi Recurrent tarafından yapılan bu analiz, aynı zamanda 2022'den sonra üretilen EV'lerin batarya değiştirme oranının bin araçta sadece üç olduğunu ortaya koyuyor.

EV Bataryalarının Dayanıklılığı

Geotab adlı araç veri şirketinin 22.700'den fazla araç üzerinden yaptığı bir başka çalışmada, EV bataryalarının yıllık ortalama bozulma oranının sadece %2 olduğu belirlendi. Londra Ekonomi Okulu'nda EV araştırmacısı olarak çalışan Viet Nguyen-Tien, The Wall Street Journal'a verdiği demeçte, batarya kimyasındaki, termal düzenlemelerdeki ve batarya yönetim sistemlerindeki gelişmelerin, günümüzün bataryalarının ilk nesil modellere kıyasla çok daha dayanıklı hale geldiğini belirtti.

Pazarın Gelişimi

AAA'nın 2026 yılında yaptığı bir ankete göre, EV almayı düşünmeyen kişilerin %56'sı, bataryanın yüksek onarım veya değiştirme maliyetini en büyük endişe olarak gösterdi. Ancak veriler, bu endişenin giderek daha az dayanaklı hale geldiğini gösteriyor. Buna karşın, Cox Automotive'e göre, Haziran ayında Amerikalılar tarafından satın alınan yeni EV'lerin sayısı, bir yıl önceki döneme kıyasla %28 oranında azaldı ve bu, o ayki toplam yeni araç satışlarının sadece %5'ini temsil ediyor.

Ne anlama geliyor?

Elektrikli araç bataryalarının dayanıklılığı, teknolojinin gelişmesiyle birlikte artmaya devam ediyor. Ancak, tüketicilerin bu konuda hâlâ endişeleri bulunuyor. Federal politika ve tüketici algısının, EV satışlarını olumsuz etkilediği görülüyor. EV'lerin menzil endişesi, artık teknolojinin değil, politikanın ve algının bir sorunu haline gelmiştir. Bu durum, EV endüstrisinin, tüketicilerin endişelerini gidermek ve EV'lerin avantajlarını doğru bir şekilde iletmesi gerektiğini gösteriyor.