Şirket, bu kararı Alman Ulaştırma Bakanlığı'nın 'Full Self-Driving' (FSD) adının 'yanıltıcı' olduğu yönündeki talebi sonrasında aldı.
Regulatör Baskısı ve Ad Değişikliği
Alman Ulaştırma Bakanı Steffen Bilger, FSD adının kullanımının yanıltıcı olduğunu belirterek Tesla ile yapılan görüşmelerden sonra, Avrupa düzenleyicilerine bu özelliğin 'mümkün olan en kısa sürede' onaylanması yönünde destek vereceğini açıkladı. Tesla, Cuma günü Avrupa satış web sitesinde resmi olarak 'Tesla Assisted Driving' ismini kullanmaya başladı. Avrupa Birliği'nin bu yıl sonuna kadar özelliğin onaylanması konusunda oy kullanması bekleniyor.
Uzun Süredir Devam Eden Tartışmalar
Tesla, yıllardır ad değişikliğine direnmişti ve hatta mahkemede bunu savunmuştu. Geçen yıl, Kaliforniya Motorlu Taşıtlar Departmanı, Tesla'nın 'Full Self-Driving' ve 'Autopilot' (daha eski ve daha az gelişmiş bir sürücü yardımcı sistemi) terimlerini kullanmasının yanıltıcı ve eyalet yasalarına aykırı olduğu sonucuna varmıştı. Ajans, Tesla'nın Kaliforniya'daki üretim ve bayilik lisanslarını askıya alma tehdidinden sonra şirket 'Autopilot' terimini kullanmayı durdurdu. Aynı zamanda Full Self-Driving teknolojisinin resmi adına '(Supervised)' eklemeye devam etti.
Sistem Hakkında Tartışmalar ve Onaylar
Tesla, yıllar boyunca diğer küresel pazarların sürücü yardımcı teknolojisini onaylaması için bastırıyor. Bu, dünyanın en değerli otomobil üreticisi için kazançlı bir yazılım tabanlı gelir kaynağı yaratacak. Şu anda Tesla, ABD'de Full Self-Driving (Supervised) aboneliği için aylık 99 dolar talep ediyor. Avustralya ve Yeni Zelanda geçen yıl teknolojiyi onayladı, Hollanda geçtiğimiz baharında Avrupa'da FSD'yi başlatmak için Tesla'ya geçici izin veren ilk hükümet oldu. Özelliğin bir versiyonu Mayıs ayında Çin müşterilerine sunuldu. Bu hafta Reuters, Tesla'nın FSD onayı için lobi yaparken Avrupa düzenleyicilerine yanıltıcı güvenlik verileri sunduğunu bildirdi.
Yorumlar (0)
Henüz yorum yok. İlk yorumu siz yazın.