Tesla, Austin'de üretim versiyonu Cybercab'inin ilk testlerine başladı. İki koltuklu araç ne direksiyon simidi ne de pedal içeriyor ve testler sırasında sağ ön koltuğa bir güvenlik gözetmeni yerleştiriliyor.

Pedalsız Araç Tasarımı Yolda

Tesla'nın tamamen otonom robotaksi olması planlanan Cybercab'i, tasarımı ilk ortaya çıktığından neredeyse iki yıl sonra bu aşamaya geldi. Geçtiğimiz haftalarda Amerika'nın çeşitli kentlerinde direksiyon ve pedallarla donatılı prototip versiyonlar test edilmişti ve yüzlerce araç park alanlarında bekleme durumundadır.

Düzenleme Engeli Kalkmaya Hazırlanıyor

Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA) geçen hafta, yalnızca otomatik sürüş sistemleriyle kullanılacak araçlarda fren pedalı zorunluluğunu kaldıracak bir teklif açıkladı. Teklifin kamusal yorum dönemindeyken bu yıl içinde onaylanması bekleniyor.

Waymo ile Rekabet Hızlanacak

Tesla yöneticileri, araçları ve yazılımı aynı anda geliştirmenin maliyet kontrolü açısından Waymo'ya karşı önemli bir avantaj sağladığını belirtiyorlar. Waymo ise Jaguar ve Zeekr gibi markaların araçlarını kullanarak daha karmaşık sensör sistemlerine (lidar ve radar) güveniyor. Tesla'nın Austin'deki robotaksi hizmeti geçen yıl başlatıldığından beri küçük kazaları da içeren çeşitli sorunlar yaşamış, ancak bu olaylar ticari araç versiyonundan fark edilmesi kolay değildi. Renkli Cybercab'lerin yollara çıkması ise Tesla'nın başarı ve başarısızlıklarını daha belirgin hale getirecektir.