Teksas'ta geçen ay bir kadını evinin içinde öldüren Tesla çarpışmasında şoför Michael Butler'a manslaughter suçlaması yöneltildi. 44 yaşındaki Butler'ın Full Self-Driving (FSD) sistemini kullanırken aracını kontrolünü kaybettiği iddia ediliyor.

Olay ve Soruşturma Ayrıntıları

Haziran 19'unda 76 yaşındaki Martha Avila, Katy'deki bir konut bölgesinde Butler'ın Model 3'ü evinin içine çarptığında hayatını kaybetti. Polis tutanakları, Butler'ın telefonundan çıkarılan verilerde FSD sistemine ilişkin çeşitli Google aramaları bulunduğunu belirtti: 'Tesla fsd yeterince agresif değil', 'FSD şehir trafiğinde çok temkinli' gibi aramalar yer aldı.

Araştırma gösterdi ki, Butler araştırmasından altı saniye sonra gaz pedalını tamamen (yüzde 100) basarak aracın hızını 73 mil/saate çıkartmıştır. Bu, o konut caddesinin hız sınırının iki katından fazladır. Çarpışmadan son bir dakika içinde fren pedalına basılmadığı tespit edildi.

Tesla ve Sorumluluğun Tartışmalı Yönü

Tesla yapay zeka müdürü Ashok Elluswamy, şoförün FSD'yi manuel olarak geçersiz kılarak gaz pedalını tamamen bastığını iddia etti. Ancak Butler, paramediklere aracın 'autopilot' modunda olduğunu söylediğini ve sonra bayıldığını belirtmiştir. Hastane testleri alkol veya uyuşturucu tespit etmedi.

Avila'nın ailesi Tesla ve Butler'a karşı haksız ölüm davası açmıştır. Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA) ve Ulusal Taşımacılık Güvenliği Kurulu (NTSB) de olaya dair soruşturma başlatmışlardır.