NHTSA İncelemesinin Detayları
İddia, 2026 model yılı Robotaxi, Model Y ve Cybercab araçlarını kapsıyor ve toplamda yaklaşık 1.000 araç içeriyor. Başvuruda herhangi bir kaza, yaralanma veya ölüm bildirilmemiş olarak belirtiliyor. Başvuru verilmemiş bir tarafından üç video bağlantısı sunulmuş ve NHTSA bu başvuruyu 23 Eylül'de alıp 9 Ekim'de incelemeyi açmıştır.
İncelemenin Şu Anki Durumu
Bu süreç henüz bir araştırma değil, sadece defect petition review aşamasından ibarettir. NHTSA bu sürecin sonunda bir araştırma açıp açmayacağına karar verecek ve henüz bir karar tarihi belirlenmemiş.
AB Onayı Üzerindeki Etki
Aynı hız sınırı aşımı iddiası, Tesla'nın Avrupa genelinde sürücü yardımcı yazılımı için olan onay sürecini de geciktiriyor. Almanya sistemin sınırın %10 üstüne tutulmasını istiyor, tandisinde Hollanda regulatörleri algılanan limite kadar %50 tolerans veren bir sürüm onaylamış. Fransa ve İsveç de hız aşımı konusunda endişe bildirmiş ve Ekim'de planlanan AB oylaması ertelenerek en erken Aralık'ta yapılabilir.
Amerika ve Avrupa Farklılıkları
Amerikadaki petition, sürücüsüz robotaxi uygulamalarını hedeflerken, Avrupa'da tartışılan sürüm sürücünün bulunduğu denetli otonom sistemler üzerindedir. Bu farklılık aynı şirketin yazılımının hız karar verme mekanizmasıyla ilgili sorulara yol açmaktadır.
Yaya Algılama ve Waymo Olayları
King's College London tarafından yapılan inceleme, yaya algılama sistemlerinin yetişkinlerde %20 daha doğru çalıştığını, ışık koşulları düşük olduğunda ise performansın daha da düşüştüğünü gösteriyor. Ayrıca Waymo'nun okul otobüslerini geçmesiyle ilgili şikayetler sonrası araç geri çağrılması ve Santa Monica'daki bir ilkokul yakınında bir çocukla çarpışma tapahtığı, küçük derecede yaralanma ile sonuçlanmıştır.
Londra'da Özerk Süürüş İzinleri
Uber ve Wayve, Londra'da denetli otonom taşınma hizmetleri için henüz onay almış durumda. Waymo ise Londra'da ticari hizmet başlatmayı planlıyor ve bu da kentsel otonom taşıma alanındaki gelişmeleri izletiyor.
Yorumlar (0)
Henüz yorum yok. İlk yorumu siz yazın.