Amerikan otomobil üreticisi Ford, gelecek yıl dayanıklılık yarışlarının en üst kategorisine geri dönecek. Şirketin henüz isimlendirilmemiş Le Mans yarış aracı, Fransa'nın Provence bölgesindeki Paul Ricard circuitinde ilk pist testini gerçekleştirdi.

Le Mans Zaferi İçin Hazırlıklar

Ford, Le Mans'ta dört genel zafer elde etti, ancak son zaferi 1969'da geldi. Şirket, 2016'da GTE-Pro kategorisinde bir sınıf zaferi elde etti. Şimdi, Hypercar kategorisinin artan popülaritesi Ford'u tekrar en hızlı sınıfa çekti.

Hypercar Kategorisi

Hypercar kategorisine girmek için iki approach var: LMH ve LMDh. LMH, tüm arabayı kendiniz tasarlayıp inşa etmenizi gerektirir. LMDh ise, dört onaylı yarış arabası üreticisinden biri ile çalışmanızı gerektirir. Ford, ORECA ile işbirliği yaparak LMDh yaklaşımını seçti.

Arabanın Özellikleri

Ford'un Hypercar'ı, 5.4 L doğal emişli V8 motor ile güçlendiriliyor. Bu motor, Mustang'larda kullanılan 'Coyote' V8'den türetiliyor. Arabanın test sürücileri Matt Campbell ve Logan Sargeant, arabayı hızlı ve güvenilir hale getirmek için çalışmalara başladı.

Ne Anlama Geliyor?

Dayanıklılık yarışları, arabaların hız ve güvenilirlik açısından sınandığı bir alandır. Hypercar kategorisi, en hızlı ve en dayanıklı arabaları bir araya getiren bir platform sunuyor. Ford'un yeni Hypercar'ı, Le Mans'ta genel zafer için güçlü bir aday olarak görünüyor. Ancak, yarışın zorlu koşulları ve diğer güçlü rakipler, Ford'un zaferini garantilemiyor.