İçeriğe geç
OtomobilElektrikli Araç

Hyundai Ioniq 3 İngiltere'de satışa başladı

Hyundai, tamamen elektrikli kompakt hatchback modeli Ioniq 3'ü İngiltere pazarında satışa sundu. Aracı Nisan ayında tanıtılan Ioniq 3, 18.495 Sterlin (yaklaşık 25 bin dolar) fiyattan başlamakta ve İngiltere'deki 3.

Yapay zekâ desteğiyle derlendi · Kaynak: EngadgetBu haber nasıl hazırlandı?
Üretim
Bu metin, Engadget kaynaklı haberden yapay zekâ destekli araçlarla Türkçeye uyarlandı ve düzenlendi.
Kontrol
Bu haber için kayıtlı bir editör kontrolü bulunmuyor. Yayın ilkelerimiz ve nihai sorumluluk yayın kuruluna aittir.
Zaman
Yayın 5 Ekim 2026, 21:02
Hyundai Ioniq 3 İngiltere'de satışa başladı
Görsel: Engadget

750 Sterlinlik elektrikli araç desteğinin ardından bu fiyata ulaşmakta.

Fiyat ve Özellikler

Giriş seviyesi Advance versiyonunda 42 kilovat-saat kapasiteli pil ve 343 kilometre menzil sunuluyor. En üst seviye N-Line Evo trimi ise 31.945 Sterlin (yaklaşık 42 bin dolar) ile 61 kilovat-saat pil ve 495 kilometre menzil sağlıyor. Araç 400V mimarisine kurulu olup, 10 ila yüzde 80 arası şarj etme süresi yaklaşık 29 dakika.

Teknoloji ve İç Donanım

Ioniq 3, Avrupa'da Hyundai'nin Pleos Connect bilgi eğlence sistemi kullandığı ilk aracı. Android Automotive OS üzerine inşa edilen sistem, trim seviyesine göre 12,9 inç ya da 14,6 inç ekran seçeneği sunuyor. Isıtmalı koltuk ve direksiyon, Highway Driving Assist 2 ve Blind View Monitor gibi özellikler opsiyonel olarak mevcut.

Hyundai Motor İngiltere Başkanı Ashley Andrew, Ioniq 3'ün ülkeye tanıtılan diğer Hyundai modellerinden daha fazla ön-sipariş ilgisi gördüğünü belirtti. Araç Türkiye'de üretiliyor; Hyundai, Ioniq 3'ü Amerika Birleşik Devletleri'ne getirmeme kararı aldı. Türkiye'de yapılması nedeniyle ABD tarife vergilerine tabi olacağı için fiyatının ana satış noktası olan uygunluğu ortadan kalkacaktı.

Ne anlama geliyor?

Küçük ve kompakt boyutlu elektrikli araçlar, yoğun şehir hayatı yaşayan kullanıcılar için popüler hale gelmeye başladı. Bu tür makineler, dar sokaklar ve sınırlı park alanları olan şehirlerde manevra kabiliyeti sunuyor. Ayrıca daha küçük pil kapasitesine sahip oldukları için satın alma fiyatı daha uygun oluyor.

Ürünün sahip olduğu şarjlama hızı, günlük şehir içi kullanım için yeterli bir çerçeve sunuyor. Çoğu kullanıcı evinde veya işte ara vermesi sırasında aracı şarj ediyor; bu özellikle acil bir yolculuk yapması gereken kişiler için avantajlı. Bilgi-eğlence sistemi ise modern yazılım tabanlı çözümlere yönelişin bir örneğini gösteriyor; üreticiler araç içi deneyimi akıllı telefonlara benzeştirerek kullanıcı arayüzünü daha tanıdık ve kolay öğrenilebilir kılmaya çalışıyor.

Türkiye'de üretilen bu araç, jeopolitik ve ticari politikaların otomotiv endüstrisini nasıl etkilediğini ortaya koymaktadır. Üretim yerinin ABD'ye ihracat tarihinde oluşturduğu maliyet artışı, fiyat duyarlı pazarlarda satış stratejisini doğrudan belirliyor.

Yorumlar (0)

Henüz yorum yok. İlk yorumu siz yazın.

Sıradaki · Otomobil

Kaliforniya robotaksileri düzenlemeye başladı

Kaliforniya Valisi Gavin Newsom, robotaksilerin neden olduğu sorunları kontrol altına almak için yeni bir yasa imzaladı. Senate Bill 1246 adlı bu kanun, otonom araç şirketlerinin acil durumlarda yerel destek sağlamasını, uzaktan operatörlerin Amerika'da bulunmasını ve 30…

2 dk okuma