Türkiye'nin savunma sanayii lideri Baykar ve İtalyan havacılık devi Leonardo, insanlı ve insansız savaş uçaklarının ortak çalışmasını hedefleyen K-SWARM programının ilk canlı test aşamasını başarıyla tamamladı. Farnborough Airshow'da düzenlenen toplantıda detayları paylaşılan testlerde, insanlı uçakların insansız sistemleri yönetebildiği yeni nesil taktikler denendi.

M-346 ve KIZILELMA Ortak Formasyon Uçuşları

Mayıs ayında Tekirdağ'ın Çorlu ilçesindeki uçuş ve test merkezinde gerçekleştirilen operasyonlara Leonardo'nun M-346 Fighter Attack uçağı, İtalyan Hava Kuvvetleri'ne ait T-346A takip uçağı ve Baykar'ın Bayraktar KIZILELMA insansız savaş uçağı katıldı. Testler kapsamında KIZILELMA, tamamen otonom olarak taksi ve kalkış yaptıktan sonra Akıllı Filo Otonomisi algoritmalarıyla M-346 uçağına katıldı.

Siber Savunma ve Veri Senkronizasyonu

Sistemlerin koordinasyonu için gelişmiş radyo frekansı tabanlı bir veri paylaşım altyapısı kullanılarak tüm veriler senkronize edildi. İletişim süreci, Leonardo GCC Tactical Platform siber savunma sistemi tarafından gerçek zamanlı olarak korundu. M-346 pilotları, özel görev bilgisayarı aracılığıyla KIZILELMA'ya komutlar göndererek pozisyon değişiklikleri, ayrılma ve yeniden birleşme gibi manevraları otonom şekilde yönettirdi.

Dijital Modellemeden Gerçek Operasyona Geçiş

Proje kapsamında Leonardo'nun Torino'daki laboratuvarları ve Venegono'daki simülatör ile Baykar'ın donanım altyapısı entegre çalıştı. Baykar, Akıllı Filo Otonomisi kabiliyetlerini CUC-T algoritmalarına entegre ederek sürecin hızlanmasını sağladı. Dijital mühendislik yaklaşımıyla simülasyonda geliştirilen çözümler, gerçek uçuş operasyonlarına başarıyla taşındı.

Ne anlama geliyor?

Hava muharebe sistemlerinde kullanılan bu yöntem, farklı tipteki uçuş araçlarının tek bir merkezden veya bir lider araç aracılığıyla yönetilmesine imkan tanır. Bu teknoloji sayesinde, insanlı bir araç yüksek riskli bölgelere girmeden, beraberindeki insansız araçları yönlendirerek görevleri tamamlayabilir. Yazılımsal algoritmalar, araçların birbirine çarpmadan belirli bir düzende uçmasını ve karmaşık manevraları eş zamanlı yapmasını sağlar.

Veri paylaşım sistemleri ve siber koruma katmanları, araçlar arasındaki iletişimin dış müdahalelere kapalı kalmasını sağlar. Bu durum, harekat sırasında komuta ve kontrol zincirinin kopmamasını garanti eder. Kullanıcı açısından bu yapı, daha az riskle daha geniş alanların denetlenmesi ve operasyonel verimliliğin artırılması anlamına gelir.