İki yıl sonra, bu görevi tamamlayan öğrenciler, Luminetta adlı bir prototipi tanıttılar. Luminetta, 1.700'den fazla güneş hücresiyle kaplı, 1.212 pound ağırlığında ve günlük 31 mil menzil üretebilen bir güneş enerjili elektrikli araçtır.
Projeye İlişkin Detaylar
Luminetta'nın şekli, bir kutu balığının şeklinden esinlenerek, güneş yüzey alanını maksimuma çıkarmak amacıyla tasarlandı. Araç dışındaki neredeyse her santimetre kare, bir güneş panelidir. Hücreler, aracın park halinde, sürüş halinde ve trafikte olduğu durumlarda enerji toplar. Fraunhofer Enstitüsü'nün panelleri, gölgede bile enerji yakalayabilir. Araçtaki turuncu renk, hücrelerin üzerindeki dayanıklı koruyucu filmin bir parçasıdır. Hafif yapı, yolcu hücresi için çelik, alüminyum, karbon fiber ve 3D baskı metal bağlantıları kullanır. Yeniden jeneratif frenleme ve optimize edilmiş tork dağılımı, güneş hasadının ötesinde ek enerji tasarrufu sağlar.
Projenin Geleceği
Luminetta, bir ürün değil, bir prototip olarak tasarlandı. BMW, güneş panelli bir araba satma planı yapmıyor. Ancak bu proje, enerji pozitif sürmenin, araç yeterince hafif ve günlük ulaşım mesafesi kısa olduğunda fiziksel olarak mümkün olduğunu gösteriyor. Güneş enerjili araçlar, kavramdan üretime geçmek için decadesdır mücadele ediyor. Lightyear ve Sono Motors gibi şirketler, ekonomilerini büyük ölçekte çalıştırmakta başarısız oldular. Luminetta, bir gerçek araç olmaya çalışmak yerine, bir proof of concept olarak bu sorunu aşmayı başardı.
Yorumlar (0)
Henüz yorum yok. İlk yorumu siz yazın.