Eversource, National Grid, EnergyHub, Sunrun ve Mobility House şirketlerinden oluşan bir koalisyon, Massachusetts'te bu teknolojinin erken aşama testlerini başlattı.
Şebeke Yükünü Azaltan Çift Yönlü Enerji Akışı
Sistemle katılımcılar, evlerin kendi bataryalarıyla çalışmasına olanak tanıyan ConnectedSolutions programına dahil oluyor. Özellikle sıcak hava dalgaları gibi elektrik talebinin zirve yaptığı 'talep yanıtı' anlarında, elektrikli araçların bataryaları şebeke yükünü dengelemek için kullanılıyor. Bu süreçte araç sahipleri, tıpkı güneş paneli sahipleri gibi sağladıkları enerji karşılığında ödeme alıyor.
Enerji Maliyetlerini Düşürme Potansiyeli
Mobility House Kuzey Amerika'dan Russell Vare, bataryaların boşaltılma işleminin günlük değil, sadece yılın belirli pik saatlerinde gerçekleştiğini belirtti. Şebeke operatörleri; veri merkezlerinin artışı, ısı pompaları ve elektrikli araçlara geçiş nedeniyle artan enerji talebiyle mücadele ediyor. Rüzgar ve güneş gibi değişken temiz enerji kaynaklarının depolanması ihtiyacı, araç bataryalarını uygun maliyetli birer esnek depolama çözümüne dönüştürüyor.
Altyapı Yatırımları ve Verimlilik
V2G sisteminin hayata geçmesi için çift yönlü şarj cihazlarının kullanılması gerekiyor. Bu yöntem, enerji şirketlerinin devasa batarya tesisleri kurma veya yeni iletim hatları çekme maliyetlerini azaltma potansiyeline sahip. Özellikle okul otobüsleri ve belediye filoları gibi belirli programlara göre hareket eden araçların bu sisteme entegre edilmesi, şebeke güvenilirliğini artırırken elektrik fiyatlarının düşmesine katkı sağlayabilir.
Yorumlar (0)
Henüz yorum yok. İlk yorumu siz yazın.