Jeff Bezos'un desteklediği elektrikli araç şirketi Slate Auto, radikal derecede basit tasarımlı kamyonetinin başlangıç fiyatını açıkladı: 24,950 dolar. Bu fiyat vergiler ve ek ücretler hariç olup, şirket çarşamba günü ön siparişleri başlattı.

Menzil ve Tasarım Özellikleri

Slate Auto, temel model için tahmini menzili 150 milden 205 mile çıkardığını duyurdu; ancak bu değişiklik daha büyük 240 millik pil paketinin planını iptal etmek anlamına geliyordu. Kamyonet, iki kişilik pickup olarak başlasa da, sahipleri tarafından beş kişilik SUV'a dönüştürülebiliyor. SUV versiyonu 29,950 dolardan başlayacak.

Araç tasarımı son derece minimalisttir: elle kurbela pencereler, eğlence sistemi yok ve tüm siparişler gri kompozit malzeme ile geliyor. Fabrika boyası yerine özel sarmalayıcılar kullanılması planlı olup, bu işlem maliyetleri önemli ölçüde düşürüyor. Şirket dönüştürme işlemini nasıl yapacağını gösteren Slate University videoları da yayınladı.

Rekabet ve Pazarlama Stratejisi

24,950 dolarlık fiyat, Amerika'daki ortalama yeni araç maliyetinin yarısı kadar ve pazar segmentinde güçlü bir konumlandırma sunuyor. Chevrolet Bolt yaklaşık 29,000 dolardan, Nissan Leaf ise 32,000 dolardan başlıyor. Ford, 2027'de 30,000 dolarlık elektrikli kamyonet çıkarmayı planlıyor.

Slate Auto, Tesla, Rivian ve Lucid gibi şirketlere benzer şekilde doğrudan müşterilere satış yapacak ve geleneksel bayı ağını kullanmayacak. TechCrunch'un daha önceki raporuna göre, kullanılmış araç platformu Carvana'ya hisse satın alma garantisi verilmiş olup, iki şirket arasında işbirliği olasılığı bulunuyor.

Finansman ve Uzun Vadeli Hedef

Şirket şu ana kadar üç büyük finansman turundan 1,4 milyar dolar topladı. Yatırımcılar arasında Jeff Bezos'un aile ofisi, General Catalyst, TWG Global ve eski Amazon yöneticisi Diego Piacentini yer alıyor. Slate Auto'nun hedefi, Ford'un Model T'si veya Volkswagen'in Beetle'ı gibi kalıcı bir araç oluşturmak olup, yaklaşık 25,000 dolarlık başlangıç fiyatı uzun süredir hedefleniyordu. Ancak ikinci Trump yönetimi ve Cumhuriyet Partisinin Kongre kontrolü, emisyon standartlarını gevşeterek 7,500 dolarlık federal elektrikli araç vergi kredisini kaldırdı, bu nedenle birçok otomobil üreticisi yeni EV planlarını erteledi.