Şirketin açıklamasına göre bu yeni nesil araçlar, 78 ve 73 mil (yaklaşık 125 ve 117 km) elektrikli menzil sunarak piyasadaki mevcut rakiplerinin çok ötesine geçiyor.
Batarya Kapasitesi ve Verimlilik Artışı
Volvo, bu performans artışının anahtarını aracın tabanına entegre edilen yüksek kapasiteli yeni batarya paketlerinde saklıyor. Her iki modelde de 41,2 kWh (kullanılabilir kapasite 37,9 kWh) batarya yer alıyor. Bu değerler, önceki nesle kıyasla oldukça büyük bir sıçramayı temsil ediyor ve motorlara daha fazla enerji iletilmesine olanak tanıyor. Volvo mühendisleri, tüm elektrikli araçlardaki tasarım felsefesinden ilham alarak bataryayı arka zemine yerleştirmek aracın ağırlık merkezini düşürüp verimliliği artırmayı hedefledi.
Rakip Ürünlere Karşı Fark Yarışı
Günümüzde piyasada dolaşımındaki ortalama bir plug-in hibrit aracın yalnızca batarya gücüyle kat edebileceği mesafe 30-50 mil (yaklaşık 48-80 km) civarında seyrediyor. Volvo’nun sunduğu yeni menzil değerleri, bu ortalamanın iki katından fazla bir seviyeye ulaşıyor. Şirket, bu sayede ABD pazarında satılan tüm plug-in hibritler arasında en uzun elektrikli menzile sahip araçların üreticisi olma unvanını talep ediyor. Mevcut rakamlar henüz ön test aşamasında olup, nihai onaylar EPA (Amerikan Çevre Koruma Ajansı) test standartlarına dayandırılacak.
Yorumlar (0)
Henüz yorum yok. İlk yorumu siz yazın.