TechCrunch Mobility editörü Kirsten Korosec, iki şirket arasındaki gerilimin arttığını ve politika alanında doğrudan rekabete dönüşeceğini tahmin ediyor.
Robotaksi Sektöründe Artan Gerilim
Uber yöneticileri halihazırda Waymo hakkında dolaylı eleştiriler yapıyor. Ortaklıklar tamamen sona erdikten sonra bu tınaklı sataşmaların daha doğrudan eylemlere dönüşeceği bekleniyor. Şirketler özellikle robotaksi hizmetlerine erişim sağlamaya çalışan pazarlarda ve politika alanında yarışacak.
NHTSA'dan Waymo'ya Yönelik Direktif
Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA) yöneticisi Jonathan Morrison, otonom araç geliştiricilerine acil müdahale görevlilerini ve kolluk kuvvetlerini engellemeleri kabul edilemez olduğunu bildiren bir direktif yayınladı. Morrison, acil durum sahnelerinin nadir veya uç durum olmadığını ve bu sorunların çözümü için acil kaynakların kullanılması gerektiğini vurguladı. TechCrunch'ın daha önceki araştırması, Amerika Birleşik Devletleri'nde en büyük robotaksi filosuna sahip olan Waymo'nun ilk müdahale görevlileriyle tekrar tekrar çatışmalar yaşadığını göstermişti. San Francisco'da Temmuz ayındaki havai fişek gösterisinden sonra ortaya çıkan yoğun trafik nedeniyle çok sayıda Waymo robotaksisinin güç tükenmesiyle çekilmesi gerektiği bildirildi.
Düzenleyici Değişiklikler Otonom Araçlara Fayda Sağlayabilir
Ulaştırma Bakanlığı'nın güncellenen 2026 Düzenleyici Planı, Federal Motor Araç Güvenlik Standartları (FMVSS) gerekliliklerinde çok sayıda önerilen değişiklik içeriyor. Bu değişiklikler direksiyon, pedal veya insan kontrolü için gereken diğer özellikleri olmayan araçlar geliştiren otonom araç şirketlerine fayda sağlayabilir.
Yorumlar (0)
Henüz yorum yok. İlk yorumu siz yazın.