Şirket, bu hedefe yönelik çalışmaların ilk adımı olarak araçlarının önümüzdeki aylarda Singapur'a ulaşacağını ve 2027 yılı boyunca insan güvenlik sürücüleri eşliğinde haritalama ile otonom testler gerçekleştirileceğini açıkladı. Nihai hedef, 2028 itibarıyla kamuya açık, tamamen sürücüsüz yolculuk hizmetinin sunulmasıdır.
Singapur'da denetim ve test süreçleri
Waymo'nun yolcuları kabul edebilmesi için Singapur Kara Ulaşım Otoritesi (LTA) onayını alması gerekmektedir. Şehir-devlet, otonom araçların kamu yollarına çıkabilmesi için LTA ve Trafik Polisinin katkılarıyla geliştirilen, Mükemmellik Merkezi (CETRAN) tarafından yürütülen kapsamlı bir güvenlik değerlendirmesinden geçmesini şart koşuyor. Waymo, bu süreçte Singapur ile zaten temas halinde bulunuyor; şirket bu yılın başlarında ülkede bir kurumsal varlık oluşturdu ve Singapur Otonom Araçlar Yönlendirme Komitesi'nin de üyesi olarak faaliyet gösteriyor.
Küresel genişleme stratejisi ve rakip dinamikleri
Singapur, otonom araç testleri için giderek artan bir ilgi odağı haline geldi. Yerel makamlar, otonom kargo teslimatı, yol süpürme araçları ve havalimanı personeli için otonom otobüslerin kullanımına izin verdi. Öte yandan, Waymo tek oyuncu değil; Hyundai'nin çoğunluk hissedarı olduğu ABD merkezli Motional şirketi de 2016 yılında Singapur'da bir robotaksi pilot projesi yürütmüştü. Waymo'nun Singapur hamlesi, global genişleme stratejisinin parçası olarak değerlendiriliyor. Şirket, Singapur'un yanı sıra Londra'da hizmete geçişi 2026 sonuna kadar, Tokyo'da ise 2027'de tamamlamayı hedefliyor.
Yorumlar (0)
Henüz yorum yok. İlk yorumu siz yazın.